康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油机启倾向最好比较大功率450hp(335kW)，充分考虑重卡严历情况要，为总重26至44吨的机动车作为轻批量、主体工程型能选取，最好化上升机动车有效率剪力功能。还有，该启倾向可兼容低流量驾驶技术室开发，充分考虑地方营销要。和X15软件似的，崭新X10编启倾向也可用做于种生物质，预期将作为氢内然机和产生启倾向选取。

新一代 X一编公司打着机应用双顶置气缸轴构思的，进行复燃和热速度为显著升降，时简单配装会高效的打着机刹车提升装置。X一编打着机应用了发达的降静磨擦力构思的，降低打着机静磨擦力损耗，时运用发达的缸体锻铸生产技术，进步骤消减品牌单重。

X10发起机用到康明斯最新的XPI超多压柴油喷洒于软件及自动排放物旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机相较，柴油经济社会型提升自己自己是最高的led光通量7%(与众不同载荷有一些·区别)。于此，X10发起机峰峰值力矩高达模型2300Nm，提升自己自己发起机崩溃快慢及货车司机性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出位置内，依托于康明斯2016的紧凑型平行(HDCC)后治疗系统软件，X10发起机可无法欧七低好排放口出法律规定请求。HDCC模块电源化设定ibms双选取性催化剂的作用还原成(SCR)安装程序，并安装程序了双磷酸二氢钾噴射系统软件，可在紧藕合SCR前及后SCR前，噴射车用磷酸二氢钾水溶剂，建立低好排放口出。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机适用科学规范的缸内直喷希薄然烧能力，可让用零碳绿氢生物燃料，热效率涵盖400-530hp(298-395kW)，顶值功率高达到2600Nm。人员配备700bar进行高压大储电量储氢系统的，由X15H氢四冲程发动机展示 能的轻型翻斗车，预估可展示 超10001公里的潜在的电池续航公里数。氢四冲程发动机该车辆加氢准确时长，仅需1五几分钟上下。

X15最先进柴油发动机打着机打着机配用康明斯较新的XPI过高压柴油发动机喷洒于平台，工作功率包含450-650hp(335-485kW)，顶值功率高达模型3200Nm。采用B100生物体柴油发动机打着机可减掉70%的碳产生，采用加氢作物油(HVO)可二次利用能源高达可减掉90%碳产生。

康明斯X系列表15L多然料热车机X15N打着机应用可恢复沼气的出现清洁燃料，为清障车展示 400-510hp(298-380kW)动力机的输出，最高值功率达2500Nm。配装大余量煤气气(LNG)储气罐，特重型伸位车可达成1000多公里的继航路程。与此同时，X15N运用禁音制作，低频噪音小，相对适中国城市在运营。