气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，相处面应则呈流露出出一部匀称封闭型的光环6。相处面净宽，一般来说进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动笔在气门底下作面上方平滑地（约至少4mm划一条线）划上一些道线段，与搭配气门座办公面学习，并摆动气门1/8~1/4圈，然后呢取下气门进行检查自动笔线段，如同4-15一样。如自动笔线段均被切割，则说明封口很好，若有的线段未断，则说明封口不到位，需重研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加适量重油或柴油车，如下图如下图如下。若5min内气门与座中间不会渗漏后果，则指出气门密封盖保持良好。

四：用专用仪器检查

即用携带压强表的正规考察气门密封圈胶性的考察器查检。查检时，先将的水汽容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使的水汽容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，如若在30s内压强表的读数不下跌，则指出气门与座的密封圈胶性比较好。