节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器会结合200kw柴油车热车机的体温来改换循环法的线路。节温器是会增强热车机的工作任务高效率的。

一旦冷却后液一只在完整大配置，那在启因素刚运营启因素回升是不是常慢的，这是启因素的推动力弱化，有时油耗也是很高的。

在刚工作起因素时让制冷液成功小再循坏可能提高起因素的加温快慢。倘若节温器报警了，那如果你会致使起因素发生温度过高的情行。节温器报警后，制冷液如果你直在成功大再循坏，这么并是不懂致使温度过高。倘若制冷液直在成功小再循坏，那温度也就会过高，这是由于在这时制冷液是直近一年来都并是不懂经由排热开水箱排热的。

200Kw重油热车机热车机取掉节温器，真得是有百害而无一利！当发现重油热车机机水的温度过高时，如监测降温液不缺，水柜内液面也翻动后，发现自吸泵运作规范化，则需监测节温器不会不会起用处，技术是：从丝机上拆下来节温器，放82～85℃的热开水里面，若节温器并不能取消1mm上述，发现节温器不上用处；若放95～100℃的水里面，待一点钟后卸下来，若节温器主止回阀非常取消，则发现节温器运作规范化，不然发现节温器不上用处。

当判别节温器不起来用后，应实时变更新的节温器，一旦违反将使重油机长用时所处高湿（或室温）的情况下高速旋转，出现重油机的不好常损坏或发烫而发生了恶性瘤安全事故。所换用的新节温器经测试服务质量适合后才可一键装机，千万不要不装用节温器，使重油机习惯性地处高湿的情况下高速旋转。